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苏宁物流辟谣被某港口收购

亿豹网获悉，8月3日，有媒体报道，苏宁物流或被深圳某港口集团收购。目前相关的资金筹集工作已经展开，前期收购资金已经部分到位。

不过，苏宁方面否认了该传言，表示消息不实。

资料显示，苏宁物流为苏宁八大产业集团之一，苏宁从年开始物流能力的建设，目前已有仓储、运输、配送等供应链全流程服务。

目前，苏宁物流全国仓储及相关配套面积达万平方米，已在48个城市投入运营67个物流基地，在15个城市有17个物流基地在建、扩建。苏宁物流“产地仓+区域中心仓群+前行仓群+前置仓群”的四级仓网布局，能够实现全国95%以上的区域24小时达。

同时，苏宁物流也是国内首批从事仓储、运输、配送等供应链全流程服务的企业。苏宁物流形成了独特的仓储、运输、末端配送三张基础网络的资源优势，“仓配、运输、城配、冷链、跨境、售后”六大专业化产品群对外开放，“数据+无人”两大智能生态探索物流前沿科技。

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满意度与准时率顺丰均领跑

8月2日，国家邮政局发布的第二季度快递服务满意度调查显示，二季度用户快递服务公众满意度得分为79.1分，同比上升0.7分，较年第一季度上升0.3分。

在快递企业公众满意度方面，得分在80分以上（含80分）的企业为顺丰速运、京东物流、邮政EMS，得分在76-80分之间（含76分）的企业为中通快递、韵达速递、圆通速递、德邦快递、申通快递，得分在74-76分之间（含74分）的企业为百世快递、极兔速递。

此外，年第二季度快递服务全程时限为58.01小时，同比缩短1.4小时。72小时准时率为77.86%，同比提高1.97个百分点。

在全程时限方面，平均时限在48小时以内的企业为顺丰速运；时限在48-60小时之间（含48小时）的企业为邮政EMS、中通快递、京东物流、韵达速递、圆通速递、申通快递；时限在60小时以上（含60小时）的企业为百世快递、德邦快递、极兔速递。其中，圆通速递、德邦快递全程时限同比改善较为明显。

在72小时准时率方面，准时率在90%以上（含90%）的企业为顺丰速运；准时率在80%-90%之间（含80%）的企业为邮政EMS、中通快递、京东物流；准时率在70%-80%之间（含70%）的企业为韵达速递、圆通速递、申通快递、百世快递；准时率在70%以下的企业为德邦快递、极兔速递。

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京东航空基地机场选址南通

8月3日，京东货运航空公司申请筹建已经民航华东地区管理局初审同意，基地机场设在南通。这标志着京东航空距离正式运营迈出了关键一步。

据公示信息显示，江苏京东货运航空有限公司注册地为南通市，注册资本为人民币6亿元，由宿迁京东展锐企业管理有限公司和南通机场集团有限公司合资成立。

其中宿迁京东展锐企业管理有限公司现金出资人民币4.5亿元，占75%；南通机场集团有限公司现金出资人民币1.5亿元，占25%。股权透视显示，刘强东间接持股45%，为公司实控人。

京东航空拟批准的经营范围主要为国内（含港澳台）、国际航空货邮运输业务，拟使用的航空器主要为B-系列飞机。在专业技术人员方面，京东航空前期主要从社会招聘，目前已有飞行员10人、签派人员7人、维修人员9人，后续专业技术人员采取社会招聘与校园招聘相结合的形式，以满足运营需求。

早在年12月，京东集团就与南通市政府签署了战略合作框架协议。根据合作协议，双方将按照“总体规划、分步实施”原则，共同努力将南通机场打造为京东物流航空货运枢纽。年12月，京东集团全球航空货运枢纽华东地区项目在南通正式开工，由京东集团投资，机场基础设施由南通兴东国际机场代建，总投资亿元。

近两年来，京东快递通过与浙江长龙、中原龙浩等航空公司深化合作，增加在全货机航线上的布局投入，并持续拓展与南航、东航、国航、海航等企业合作的散航资源。年11月，随着首架全货机成功首航，京东物流从此进入全货机时代。年8月，京东物流以30亿元全面收购跨越速运，进一步丰富了其航空战略资源。

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湖北河南等省份增速超60%

8月3日，国家邮政局发布上半年行业运行情况数据显示，上半年快递业务量和收入完成.9亿件和.1亿元，同比分别增长45.8%和26.6%，增速均为上年同期的2倍以上。

统计显示，上半年快递业务净增量.1亿件，比上年同期新增93.9亿件。4-6月每月净增量分别为20亿件、18.4亿件和22.7亿件，月增20亿件成为新常态。6月业务量97.4亿件，超过上年峰值，除2月外，单月规模均在90亿件左右。全行业日均服务用户6.4亿人次，上半年人均快件使用量35件，同比增加11件。

分地区来看，上半年，东、中、西部地区快递业务量比重分别为78.6%、14.2%和7.2%，业务收入比重分别为78.5%、12.7%和8.8%。与去年同期相比，中部地区快递业务量和业务收入占比分别上升1.6个和1.2个百分点。

东部地区广东和浙江对全国增长的贡献率为48.2%。中部地区湖北、江西、河南快递业务量增速同比超过60%，增速均在前5之列。西部地区成渝保持相对稳定。

分城市来看，省会城市快递业务量占比继续下降，上半年，31个省会城市快递业务量合计同比增长39.3%，低于全国平均增速6.5个百分点，占全国比重35.5%，同比下降1.6个百分点。其中11个城市未能入围全国前50强。

从前10城市来看，北京下降3位位列第9，揭阳上升1位、东莞上升2位。除前10城市外，城市间差距相对较小，城市快递竞争力处于培育阶段。

END

来源丨亿豹网

作者丨桑迪

版式丨安妮

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